SẢN PHẨM > MAZDA BT-50
Mada BT-50
Tin đăng ngày: 24/4/2012 - Xem: 2200
 
Giá bán
Lượt xem 2200 lần
 
 

 

Mazda BT-50 (2.2L MT): 688.000.000 VNĐ

Mazda BT-50 (3.2L AT): 810.000.000 VNĐ

Quà tặng: Thùng Canopy trị giá 30 triệu đồng, phim cách nhiệt cao cấp


Trình làng năm 2006, BT-50 là loại xe bán tải khá được ưa chuộng của Mazda tại thị trường châu Âu, châu Úc, châu Phi, Nam Mỹ và Trung Mỹ.

Sau hơn 4 năm có mặt trên thị trường toàn cầu ( vào khoảng cuối năm 2010), mẫu xe này mới xuất hiện tại Việt Nam và góp mặt vào phân khúc xe bán tải vốn đã có khá nhiều lựa chọn.

Ngoại thất

Tổng quan về ngoại hình

 Ngoại hình của xe được thiết kế mới lạ với nhiều đường cong chạy xuyên suốt từ đầu cho đến đuôi xe, tạo cho chiếc một xe cái nhìn “mềm mại” và không kém phần mạnh mẽ, cơ bắp.

Đầu xe

Phần đầu của xe nổi bật với lưới tản nhiệt dạng “tổ ong”, thanh ngang cứng cáp và đơn giản ở bản 2010 đã được thay thế bằng một đường cong đầy sức hút, logo Mazda vẫn được đặt nổi bật ngay chính giữa. Bên dưới là một đường nẹp mạ crôm mạnh mẽ uốn theo cản trước một cách uyển chuyển.

Đầu xe với phong cách thiết kế sống động tự nhiên, tựa như hổ đang vồ mồi.
Lưới tản nhiệt dạng 5 điểm thường thấy trên các mẫu Mazda gần đây.
Nắp capo nổi bật với 2 đường gân dập nổi.
Cản trước đầy đặn mang đến cái nhìn chắc khỏe.
Đèn pha Halogen có thiết kế sắc nhọn với kiểu tạo hình dạng quả trám.
Đèn sương mù được gắn sâu bên dưới cản trước cũng với kiểu dáng hình quả trám.

Thân xe

Thân xe có thiết kế thuôn dài và cũng không kém phần mềm mại. Những đường gân dập nổi uốn lượn theo các hốc bánh, gầm xe cao cùng kích thước bánh lớn đem đến cảm giác năng động và hầm hố cho chiếc xe.

Thân xe mềm mại và thanh thoát.
Gương chiếu hậu to bản được mạ chrome và điều chỉnh và gập bằng điện. Riêng bản 3.2L AT thì tích hợp thêm đèn báo rẽ và chức năng sấy.
Xe có kích thước khá lớn nhưng góc chữ A không thật sự quá to.
Tay nắm cửa mạ chrome sáng bóng.
Mâm xe hợp kim được trang bị cho cả 2 phiên bản với kích cỡ 16inch dành cho bản 2.2L MT và 17inch dành cho bản 3.2L AT
Chắn bùn nguyên bản ở bánh trước.
Chắn bùn nguyên bản dành cho bánh sau dài hơn.

Đuôi xe

Phía trước mềm mại nhưng cũng không kém phần "dữ dằn" là thế, nó cho phép người quan sát mặc sức tưởng tượng. Còn phía sau chiếc xe thì lại khá đơn giản và đậm chất pick-up. Logo, tay nắm cửa, tay nắm thùng xe hay ốp cản sau đều được mạ crôm sáng bóng tạo nên vẻ cứng cáp và chắc khỏe cho chiếc xe.

Phần đuôi xe với thiết kế vuông vắn thường thấy trên các mẫu xe pickup.
Đèn hậu cũng có kết cấu đặc biệt hình quả trám.
Đèn lùi và đèn dạ quang nằm ở phía bên dưới, gần cản sau.
Thùng xe khá rộng rãi so với các đối thủ.
Các móc treo đồ được cố định trên thành cốp.
Cản dưới kiêm bệ bước được thiết kế khá dày và chắc chắn.
2 bên chỗ bước chân còn được trang bị thêm đèn chiếu sáng.
Đèn phanh thứ 3 được lắp trên cao.






















Nội thất

Tổng quan khoang xe

Khi bước vào bên trong cabin của Mazda BT-50, bạn sẽ cảm thấy hài lòng với những gì mà hãng xe Nhật đã trang bị cho chiếc xe bán tải này. Các chi tiết góc cạnh và thô kệch biến mất và nhường chỗ lại cho những nét tạo hình đối xứng, trau chuốt và tinh tế như một chiếc sedan thứ thiệt. Vẻ sơ sài vốn dĩ của một chiếc pick-up dân dã đã nhường chỗ hoàn toàn cho một không gian sang trọng hơn, cầu kì hơn. Nội thất hai tông màu xám và rất nhiều các “vệt sáng bóng” của nhôm ốp xuất hiện quanh các đồng hồ hiện thị thông tin, trên mặt bảng điều khiển trung tâm, công tắc cửa và tay nắm cần số…

Ghế ngồi

Cả 2 phiên bản số tự động và số sàn đều được trang bị ghế bọc nỉ cao cấp. Hai hàng ghế ngồi của hành khách đều được chế tạo với kích thước lớn, nệm ghế có độ đàn hồi cao đem lại sự thoải mái cho người ngồi, đặc biệt khi đi trên những địa hình xấu.

Hàng ghế trước có không gian rất thoáng, các ghế ngồi được thiết kế rộng và êm ái.
Ghế lái chỉnh cơ.
Ghế phụ thì chỉ chỉnh được tiến/lùi.
Hàng ghế sau chỉ có thể gập tới chứ không thể ngã, đây chính là nhược điểm chung của tất cả các loại xe pickup tại Việt Nam. Phía sau lưng ghế là nơi chứa đồ phụ tùng theo xe.
Tấm che nắng khá to nhưng không kèm theo gương trang điểm.

Bảng đồng hồ lái

Tảng đồng hồ trung tâm được thiết kế theo dạng ống thể thao như trên các xe mô tô phân khối lớn. Với 2 tông màu trắng và đỏ chủ đạo, các chi tiết được thể hiện một cách khá rõ ràng và sinh động.

Đồng hồ đo số vòng tua máy được bố trí phía bên trái.
Đồng hồ đo vận tốc ở phía bên phải.
Ở giữa là 2 đồng hồ cơ dạng nhỏ cùng một màn hình LCD nhỏ dùng để hiển thị các thông số cần thiết.

Bảng tablo

Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế khá hiện đại với các chi tiết nút bấm và núm xoay được tạo hình hài hòa, một màn hình nhỏ 5 inch bố trí phía trên hiển thị các thông tin giải trí và hệ thống điều hoà chiếm một phần nhỏ ở phía dưới.

Mặt tablo được thiết kế khá mượt mà và hiện đại không kém các dòng sedan.
Phía trên bảng điều khiển trung tâm là một màn hình LCD hiển thị đa thông tin.
Các nút bấm và núm xoay được thiết kế khá tinh tế.
Phần tablo bên phía ghế lái còn được bố trí thêm cả móc treo đồ.
Ở ngay phía dưới là lẫy mở nắp capo.

Vô-lăng

Vô lăng trên BT-50 là loại 3 chấu bọc da có thiết kế mang nhiều âm hưởng của một chiếc sedan, phiên bản số tự động được tích hợp thêm phím điều chỉnh âm lượng và điều khiển đa chức năng trên tay lái.

Vô-lăng 3 chấu thể thao bọc da với logo Mazda hình cánh chim cỡ lớn ở giữa.
Nút bấm điều chỉnh multimedia, bluetooth và voice control phía bên trái tay lái.
Nút bấm điều chỉnh cruise control bên phải tay lái.
Cần gạt xi-nhan và điều chỉnh đèn bên trái.
Bên phải là cần gạt nước mưa.

Cửa xe

Cửa xe có kết cấu dày, khỏe và chắc chắn. Các chi tiết bên trong mang lại cảm giác sang trọng, hài hòa với nội thất xe nhưng cũng không kém phần tiện nghi.

Tay nắm cửa thiết kế dạng hình bình hành được mạ bạc sang trọng.
Các nút điều chỉnh kính và gập gương bố trí trên tựa tay.
Hộc chứa đồ nhỏ phía bên dưới.
Kế bên là loa.
Loa trép thì được gắn trên cửa, chỗ góc chữ A.
Cửa sau ngắn và có thiết kế đơn giản hơn cửa trước.















Thiết bị tiện nghi & an toàn

Hệ thống nghe nhìn

Hệ thống nghe nhìn trên Mazda BT-50 bao gồm đầu CD tích hợp Radio/AUX/USB/iPod và 4 loa tiêu chuẩn (bao gồm cả loa Treble).

Các phím thay đổi các track và điều chỉnh âm lượng trên tay lái.
Cổng USB và AUX được bố trí bên trong hộc chứa đồ bên phụ.
Màn hình LCD trung tâm hiển thị các thông tin bằng đèn LED màu đỏ.
Các loa chủ yếu được bố trí tập trung cho hàng ghế trước.

Hệ thống điều hòa

Hệ thống điều hòa nhiệt độ trên bản số sàn là loại 1 dàn lạnh chỉnh cơ. Trong khi đó, phiên bản số tự động cao cấp nhất thì lại được trang bị hệ thống làm mát tự động 2 dàn lạnh với các cửa gió được lắp đặt cho hiệu quả cân bằng nhiệt độ tối ưu. 

Các phím bấm và núm xoay của hệ thống điều hòa được thiết kế khá hiện đại và đẹp mắt.
Cửa gió trung tâm dạng hình chữ nhật.
Cửa gió bên dạng tròn truyền thống.

Đèn nội thất

Tuy chỉ là một chiếc xe bán tải nhưng Mazda vẫn không quên trang bị đèn chiếu sáng tiện nghi cho BT-50.

Đèn trần dành cho hàng ghế trước dùng chung chứ không tách ra làm 2 đèn nhỏ như các dòng xe khác.
Hộc chứa đồ bên phụ được trang bị thêm đèn soi sáng.

Không gian chứa đồ

Không gian chứa vật dụng là chi tiết không thể thiếu trên các loại xe con thì giờ đây, BT-50 cũng không tỏ ra thua kém.

Hộc chứa đồ bên phụ.
Hộc chứa đồ trung tâm với 2 ngăn riêng biệt.
Hộc chứa kính mát gắn trên trần xe.
Khay để cốc được bố trí ở giữa hàng ghế trước.
Hộc chứa đồ trên cửa khá nhỏ.
Bên trái tablo, chỗ gần cửa gió bên tài là một hộc nhỏ dùng để chứa các vật dụng cần thiết.

Trang thiết bị an toàn

Về tính năng an toàn, Mazda BT-50 đã thiết lập nên một chuẩn mực mới về an toàn dành không những dành cho xe bán tải mà còn cho cả các dòng xe khác ở Việt Nam. Chiếc xe pick-up  được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS (cho phanh đĩa phía trước), hệ thống cân bằng điện tử DSC, hệ thống kiểm soát tốc độ Cruise Control, hệ thống đèn pha/gạt nước mưa tự động, gương chiếu hậu bên trong chống chói, cảm biến lùi và 4 túi khí… Riêng phiên bản số sàn được trang bị 2 túi khí cùng hệ thống phanh ABS.

Vận hành & cảm giác lái

Tổng quan về động cơ, hộp số, công suất máy

Mazda BT-50 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, mẫu xe cao cấp nhất là phiên bản sử dụng động cơ dầu I5 MZ-CD có hỗ trợ tăng áp, với dung tích 3.2L, kết hợp với hệ dẫn động 2 cầu và hộp số tự động 6 cấp với hệ thống gài cầu điện tử. Chiếc xe này cho công suất tối đa 197Hp tại 3.000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 470Nm tại 1.750 - 2.500 vòng/phút. Hiện nay, BT-50 bản 3.2L là xe bán tải có động cơ mạnh nhất tại Việt Nam.

Hộp số tự động 6 cấp trên phiên bản 3.2L 4x4 AT.
Hộp số sàn 6 cấp trên phiên bản 2.2L 4x4 MT.
Cả hai phiên bản đều được trang bị hệ thống gài cầu điện tử.

Nếu Mazda BT-50 bản số tự động 3.2L hội tụ những tiện ích đẳng cấp, tinh tế thì bản số sản 2.2L lại có thế mạnh ở khả năng đa dụng, vận hành linh hoạt, mạnh mẽ và kinh tế. Phiên bản số tay có công suất tối đa 147Hp tại 3.700 vòng/phút và momen xoắn cực đại 375Nm tại 1.500 - 2.500 vòng/phút. .

Cảm giác lái

Khi vừa bước vào bên trong cabin xe, điều đầu tiên mà người lái có thể cảm nhận được là một chỗ ngồi thoái mái và tầm quan sát phía trước khá rộng rãi. Khả năng cách âm được chúng đánh giá là khá "ổn" khi tiếng “rè rè” đặc trưng của dòng xe máy dầu được tiêu giảm tối đa. Có chăng, sự ồn ào thỉnh thoảng chỉ xuất hiện khi bác tài ép ga nhằm đưa Mazda BT-50 vượt qua các chiếc xe khác trên đường.

 Với động cơ dầu I5 dung tích lớn 3.2L, BT-50 trở thành mẫu xe bán tải mạnh nhất tại thị trường Việt Nam. Và chính vì thế, chiếc xe sở hữu khả năng tăng tốc rất tốt khi chạy trên xa lộ. 

Hộp số tự động 6 cấp chuyển số khá mượt mà, chế đi số tay +/- (Sport) đem lại sự phấn khích rất lớn cho người lái khi tăng tốc. Chế độ này còn rất hữu dụng khi chiếc xe phải đi qua những địa hình đặc biệt khó khăn, đòi hỏi tài xế phải gài cầu chậm và kiểm soát thật tốt chân ga. 

Mazda BT-50 đã có một bước tiến dài trong việc tạo ra phong cách riêng cho mình, Mazda đã đem lại một cái nhìn mới cho dòng xe bán tải. Giờ đây, xe bán tải không chỉ mạnh mẽ, bền bĩ mà còn phải đẹp. Nội thất hướng tới sự sang trọng, hiện đại đi kèm không gian ca-bin rộng rãi, tiện nghi đang dần trở thành một chuẩn mực mới cho xe bán tải.

Mạnh mẽ, tiện nghi, bền bĩ và kinh tế là tất cả những gì có thể nói về BT-50. Nếu bạn đang mong muốn sở hữu một chiếc xe vừa sang trọng vừa tiện dụng trong công việc cũng như gia đình, Mazda BT-50 phiên bản số tự động là một lựa chọn đúng đắn cho bạn và gia đình. Còn nếu bạn đang lựa chọn một chiếc xe mạnh mẽ và kinh tế cho hoạt động sản xuất, kinh doanh, Mazda BT-50 2.2L bản số sàn là một phương án đầy ưu việt. 

ĐĂNG KÝ LÁI THỬ XE: TẠI ĐÂY 

SHOWROOM MAZDA VINH
Ngã 4 Đại lộ Lê-nin, Thành Phố Vinh, Nghệ An
Hotline: 0938 807 626

Loading the player...
<< Sản phẩm >>
 
 
 
 
 
 
 
SẢN PHẨM
HỖ TRỢ TRỰC TUYẾN
Hôm nay: 87 | Tất cả: 58,725
DỊCH VỤ
 
FANPAGE FACEBOOK
Tin tức
Hơn 32.000 xe Mazda bán ra tại Việt Nam năm 2016
Lý do nên sở hữu xe bán tải Mazda BT-50
MAZDA ƯU ĐÃI GIÁ MỚI TRONG THÁNG 9
VinaMazda đẩy mạnh chương trình Chăm sóc khách hàn ...
NHIỀU ƯU ĐÃI & QUÀ TẶNG ĐẶC BIỆT TRONG THÁNG 5
BT-50: Top 3 những mẫu xe Pick-up bán chạy nhất nă ...
Dịch vụ
Phụ tùng – phụ kiện
Dịch vụ sửa chữa
Dịch vụ hậu mãi
Chính sách bảo hành
Lái xe an toàn
Kinh nghiệm xử lý kính mờ khi lái xe trời mưa
Tầm quan trọng của cần gạt nước khi trời mưa
Giảm tai nạn bằng công nghệ xe "nói chuyện" với nh ...
Loay hoay phân biệt các mẫu xe hơi
Ý nghĩa của mô-men xoắn
Tìm hiểu hệ thống cân bằng điện tử ESP
  Đại lý Ô tô Mazda
Đại lộ Xô Viết Nghệ Tĩnh - TP Vinh - Tỉnh Nghệ An
Hotline: 0915.050.067 - Website: http://mazdavinh.com